在新能源汽车的发展过程中，纯电动汽车和氢燃料电池汽车一直是业界讨论蕞多的两大技术路线。但是与全球百万级的电动汽车市场保有量相比，氢燃料电池汽车的发展处境一度颇显尴尬。而今，在“3060”双碳目标的催动下，随着政策的持续加码以及燃料电池汽车示范应用城市群的带动，氢燃料电池汽车的产业化之路正在加速到来。

　　海马汽车在海口成立绿能发展公司，注册资本1亿元

　　企查查APP显示，5月9日，海岛绿能发展有限公司成立，法定代表人为卢国纲，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：燃气汽车加气经营；节能管理服务；储能技术服务；集中式快速 ...[详细]

　　中石化销售公司由三大股东共同持股，分别为北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田汽车”）、中国石化销售股份有限公司（以下简称“中国石化”）、轻程(上海)物联网科技有限公司（以下简称“轻程物联”）。 ...[详细]

　　EKPO在苏州的分公司建立了一间1000平方米的测试实验室以及加氢站，初期投资约1500万元人民币。目前已经完成了头部台燃料电池测试台架的调试工作，能够测试高达150kW的电堆，年中可以升级到250 kW的测试能力。 ...[详细]

　　除了氢燃料车，冬奥会也对氢能的储运、制备进行了全方位布局。

　　近日，新华社发文指出，冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。这是氢能源日益广泛应用的一个缩影，也是我国氢能源广泛发展的一个重要信号。 ...[详细]

　　12月5日，国家电投氢能公司年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉投产，该质子交换膜产线是国内首条全自主可控质子交换膜生产线万辆氢燃料电池汽车。 ...[详细]

　　11月25日晚间，上汽集团发布公告称，拟分拆捷氢科技至科创板上市。捷氢科技通过分拆上市，将成为独立的上市公众公司。

　　11月23日晚间，海马汽车公告，公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目已建设完成，标志着公司将具备氢燃料电池汽车用高纯度氢气制备与70MPa高压氢气加注能力。

　　在此次进博会上，氢成为一大主角，不只是老玩家现代和丰田，零部件巨头纷纷将相关产品放在醒目的位置。

　　11月5日，现代汽车于进博会中正式首发中国版氢燃料电池车NEXO，与此同时，旗下氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)、应急救援车(RHGV)、“能量晶体”形状的全新氢燃料电池能量模块系统等蕞新氢能概念、技术和产品首次海外亮相。 ...[详细]

　　10月28日，捷氢科技重磅发布首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台，并同步推出基于该平台的首款燃料电池电堆捷氢启源M4H，以及燃料电池系统捷氢启源P4H、P4L。 ...[详细]

　　9月7日，现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会正式举行。现代汽车集团郑义宣会长于会上正式公布现代汽车集团“氢能愿景2040”，即致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标。 ...[详细]

　　8月16日，海马汽车表示，目前公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第三代氢燃料电池汽车正在研发中，争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。

　　丰田汽车公司推出全新Aqua车型，其燃油效率可达到35.8 km/L，大约比上一代车型提高20%，同时提供舒适、高品质的出乘体验。

　　为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV以及抢占市场先机，丰田正加快在华燃料电池相关布局。

　　东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作

　　根据协议约定，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模，助推氢能产业规模化高质量发展。 ...[详细]

　　国家发改委正式印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》

　　为助力实现碳达峰、碳 中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高 效的能源体系，3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。 ...[详细]

　　上海嘉定发布2.0版汽车“新四化”政策，到2025年氢能全产业链将突破千亿元

　　12月29日，上海市嘉定区召开了汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案新闻发布会，正式发布《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》。 ...[详细]

　　C Talk 佛吉亚全球CEO柯瑞达：2030年氢能35亿欧元目标相对保守

　　我们预测到2030年全球氢能市场规模接近170亿欧元，因为到2030年市场将会有250万辆氢动力的车辆，其中中国市场预计有100万辆。基于这一预测数据，我们制定的目标应该是相对保守的。 ...[详细]

　　上汽集团发布行业首个“氢战略”，剑指万辆级氢燃料电池车产销规模

　　在2025年前，上汽将实现“十、百、千、万”四大目标，暨推出至少十款氢燃料电池整车产品；上汽捷氢科技达到百亿级市值；建立起千人以上燃料电池研发运营团队；形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。 ...[详细]

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