新华财经北京1月25日电 2025年，上海绿电交易迎来开门红。据统计，自2025年市场开市以来，在上海市政府和北京电力交易中心的大力支持下，国网上海市电力公司已完成2025全年度的省间、市内绿电交易，交易总量达66.8亿千瓦时，再创历史新高，其中省间绿电交易60.7亿千瓦时，市内绿电交易6.1亿千瓦时；较2024年度增长超过15亿千瓦时。

　　近年来，国网上海电力积极融入全国统一电力市场，持续扩大绿色电力消费示范效应，打造“多年期绿电、万桩尽绿、桩网互动、消费核算”四大亮点。

　　省间绿电作为上海绿电的主要来源，2025年交易量为60.7亿千瓦时。国网积极推进多年期交易协议签订，服务新能源发电企业、售电公司、用电企业参与市内、省间多年期绿电交易；2025年持续拓展绿电交易合作渠道，首次将迂回送电方式纳入政府间协议和优先计划，通过8条跨区直流通道（4条跨区直流、4条迂回路径）组合，开展跨区绿电交易，送端省份包括新疆、青海、宁夏、甘肃、山西等。

　　可再生能源供给在快速增长，上海也在积极推动清洁能源消纳，加速绿色低碳转型。

　　截至2024年底，上海进入电力市场充电桩数接近一万根，同比增长500%。2024年6月，上海市浦东新区富特北路一座崭新的充电站顺利投入运营。这座充电站不仅可以同时为54辆电动汽车车主提供快速、便捷的充电服务，更令人欣喜的是，它是上海市首个实现“送电即绿电”的新装项目，来此充能的车全部都能用上绿色能源。据国网上海浦东供电公司数据显示，在过去半年时间里，富特北路充电站已为电动汽车等新能源车辆提供约28万千瓦时绿色电能。据统计，2025年上海已交易绿电电量超4亿千瓦时，同比增长130%，上海将有更多用上绿色能源。

　　2023年末，上海新能源汽车保有量达128.8万辆，排名全球城市头部；2024年，上海新能源汽车新上牌26.5万辆，保持强劲增长态势。为此，国网公司持续深化虚拟电厂运营体系，累计培育电动汽车及调节资源约45万千瓦。从2024年年初，居住在上海奉贤区丽水湾小区的新能源汽车车主可以通过V2G充电桩让新能源汽车在用电高峰时向外放电，从而参与到电网削峰填谷中，并获得至少等同于0.6元／千瓦时的积分收益。这是蔚来汽车在上海建设的首座社区V2G充放电站，V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），新能源汽车通过V2G充放电站不仅可以从电网获取电力充电，还可以将车载电池中的电能反馈到电网中。据国网上海奉贤供电公司介绍，安装在丽水湾小区的20千瓦V2G充电桩，每小时可以向电网放电20度，足以支撑1户居民家庭日常生活用电的需要，可谓是实现了配电网与新能源汽车的“双向奔赴”。

　　随着能源结构转型升级，上海企业对绿电需求不断增加。位于上海市松江区的台积电（中国）有限公司是国内半导体产业的重要参与者，也在响应“双碳”战略，推动企业绿色能源转型，亟需大规模采购绿色电力。国网上海电力协助（中国）与市内市外各大发电企业进行洽谈，争取更多的绿电交易合约电量份额。据国网上海松江供电公司介绍，（中国）已获取企业全年用电量10%的绿电份额，约4000万千瓦时。在台积电（中国）用上绿电的同时，国网上海电力还将按月滚动生成企业“绿色电力消费核算单”，形成“绿证全覆盖+核算清单+消费标识”的可信认证体系。

　　上海电力交易中心交易部主任陈春逸表示：“未来，上海将进一步创新绿电交易机制，构建‘省间+市内’绿电交易双轮驱动、规模化发展新格局，持续扩大绿电交易规模，激发绿电消费潜力，为发展新质生产力持续注入‘绿动能’。”

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