上汽大众以产业链为核心构建战略蓝图
在当今汽车行业飞速发展、日新月异的形势下,车企间的竞争早已突破传统制造与销售领域的简单竞争模式,进而演变为一场涵盖技术创新、产品品质和产业链整合能力的全方位角逐。
9月29日,安亭-上汽大众构建汽车产业新生态重点项目落地签约仪式在嘉定区人民政府举行。根据协议内容,嘉定区人民政府与安亭镇人民政府、上汽大众及供应链合作伙伴将充分发挥各自资源优势,深化合作,加速推进以上汽大众安亭基地为依托的汽车产业新生态体系建设。仪式上,相关方就安亭镇与上汽大众战略合作首发地块项目落地进行了签约;同时,安亭镇、上汽大众、上汽检三方就下阶段试验资源整合开放项目进行了合作签约。本次签约标志着嘉定区汽车产业链的进一步拓展与增强,将有效提升区域经济密度及产业升级水平,推动安亭基地成为汽车产业链的核心聚集地。
深耕中国市场40周年之际,上汽大众不仅通过此次签约展示了其超越单一产品及企业局限的广阔视野,更以实际行动践行了前瞻性的战略思维与积极主动的发展姿态。通过立足整个产业链的高度进行未来布局与规划,上汽大众正稳步朝着在激烈市场竞争中占据领先地位的目标迈进。这一战略部署无疑将进一步巩固其市场地位,深化消费者的长期信任。
中国家用车市场的现代化进程,自改革开放以来逐步开启并不断发展,历经数十载的蓬勃生长,于2009年一举成为全球汽车产销规模蕞大的市场。如今,中国汽车行业正站在由“汽车大国”向“汽车强国”转变的关键节点,面对电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”转型趋势,汽车供应链已进化为协同共享、多元化分布的生态系统。
随着中国经济迈入新周期,汽车市场亦步入改革深水区。为应对新的市场格局,更好地支持企业后续新产品战略、智能制造及研发创新的需求,上汽大众不仅对自身生产基地进行战略调整,更积极携手政府机构及产业上下游伙伴,共同把握行业变革的先机。
自2015年起,上汽大众便率先在安亭生产基地启动转型,通过“三个中心”建设电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心,实现了从传统制造向智能制造的跨越。汽车一厂已于2020年完成转型为MEB工厂,简称新E厂。原汽车一厂完成功能转型后,原地块交还政府统筹处置。2024年以来,上汽大众与安亭镇签署的多项合作协议,进一步推动了安亭基地向新汽车产业生态链聚集地的转型,引入了包括宁波华翔、惠州华阳在内的多家优质产业链企业,强化了新能源汽车与智能网联汽车生态园区的建设,不断强化自身在电动化、智能化领域的深度布局。
为了进一步发挥“链主”作用,不断探索新技术、新模式、新业态,上汽大众的变革不仅局限于安亭基地,更拓展至沪外生产基地,如南京工厂和长沙工厂。如今,南京工厂作为上汽大众早期的沪外重要基地,正积极应对市场趋势,进行产能布局的整体考量与转型升级,以适应电动化、智能化的发展趋势。同时,上汽大众在长沙工厂的投资建设,特别是新能源汽车电池车间的落成,不仅提升了新能源电池的年产能,更为后续新能源车型的配套提供了坚实保障,展现出公司在新能源领域的坚定布局与强劲实力。
通过这一系列层次递进的战略举措,上汽大众实现了自身生产基地的优化升级,更带动了本土化产业链的融合发展与产业新生态的集聚。站在深耕中国市场40周年的新起点上,主动拥抱变革,立足产业谋发展,将安亭及其他生产基地打造成为电动化、智能化、高效可持续的产业生态系统典范,为上海的汽车产业的可持续发展注入了新的活力与动力。
依托于深耕中国市场40年的经验积累,上汽大众将始终坚守“In China for China”的企业战略,全力投入中国市场。面对行业竞争的白热化,上汽大众并未迷失方向,而是凭借深厚的品牌底蕴、持续的产品创新、健全的体系能力,以及团队的精诚合作,稳扎稳打,持续塑造未来。
在过去的40年里,上汽大众凭借其强大的体系能力,在中国市场树立了卓越的标杆。这一体系能力的核心,在于出色的本土化研发、完善的供应链、严谨的生产制造以及遍布全国的经销商网络。本土化研发确保了上汽大众的产品能够精准捕捉并满足中国消费者的独特需求;完善的供应链则保障了生产流程的高效与稳定,为市场提供了源源不断的优质产品;严谨的生产制造体系,确保了每一辆出厂的汽车都拥有卓越的品质;而遍布全国的经销商网络,则让每一位消费者都能享受到便捷、贴心的服务体验。
面对日益激烈的市场竞争,上汽大众展现出冷静与清醒,不急于求成,而是在稳固传统油车市场的同时,积极拥抱新能源未来,通过布局混合动力与电动车型,彰显了其面向未来的决心与远见。为应对新的市场格局,更好地支持企业后续新产品战略、智能制造及研发创新的需求,在新赛道的竞速中持续保持充足动力,上汽大众与政府机构、产业伙伴紧密合作,共同推动汽车产业的创新发展。
今年前8 个月,上汽大众累计销量接近 75 万辆。在燃油车领域,帕萨特家族以 14.8 万辆的销量成绩稳居中高级轿车销冠;在新能源领域,ID. 纯电家族销量连续 6 个月破万,其中 ID.3 销量表现抢眼,ID.4 X 更是率先突破 10 万辆大关。市场的积极反馈不仅验证了其策略的正确性,也增强了经销商的信心、供应商的支持及消费者对品牌的认可,为上汽大众未来的发展奠定了坚实基础。
在汽车行业竞争格局飞速变化的当下,上汽大众以前瞻战略思维、深厚品牌底蕴和强大体系能力,稳固了国内市场的领先地位,成为推动汽车产业创新发展的重要力量。面对汽车产业面临百年未有之大变局,上汽大众主动顺应变革潮流,全面优化自身生产基地,正凭借前瞻性的战略思维与稳扎稳打的战略定力带动本土产业链融合发展,为中国汽车产业可持续发展增添强劲动力。
smart精灵#5将于10月27日晚上市,预售价24.5万起。门店销售预计,其正式价格可能是22.99万起。该车定位大5座中型SUV,是smart品牌史上蕞大尺寸的车型,甚至比奔驰GLC标轴还大!smart精灵#5由奔驰全球设计团队打造,悬架由奔驰和smart联合调校,采用800V纯电高压平台,提供4种动力可选。
疑似25款锐界L的配置变化被曝光,增加了540°影像(全景影像+透明底盘)、2+3+2座椅布局、内饰和座椅更高级;不过取消了膝部气囊、备胎改为补胎工具,双侧倒车灯改为右侧倒车灯等。
吉利2025款星瑞·东方曜将于明晚上市。新车主要对配置进行升级,增加云砚磨砂黑专属车色和全新10辐轮毂。经销商表示,2025款星瑞共5款车型,预售10万元-14万元。
吉利2025款星越L·东方曜将于10月27日上市。新车疑似配置曝光,2款车型均搭载2.0T高功率发动机。销售透露,两驱揽星版预售15.8万,四驱望月版预售16.8万。
10月25日,长安X5 PLUS超越版正式上市,官方指导价9.89万元。新车在先锋型的基础上多了6项配置,比其贵了3000元。即日起至10月31日购车,可享1.6万元优惠。
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